Úspěšná společnost se sídlem v Radotíně obdržela od Ministerstva průmyslu a obchodu licenci pro vývoj svých obchodních aktivit ve vojenském sektoru. Jejím zakladatelem je odborník v oblasti média, a nyní generální ředitel a hlavní akcionář Primovo UAV Ladislav Semetkovský (UAV – endurance unmanned aerial vehicle, neboli středně velký bezpilotní letoun, používá se k vojenským účelům – pozn. redakce).

Od médií k vysokým technologiím

Na českém internetovém média trhu je Semetkovský známý mimo jiné založením portál Tvůj dům (v současnosti portál Dům a Záhrada), který byl na prvním místě v bydlení, stavení a spoření. Podle portálu živě.cz se internetovému periodiku povedlo během tři let získat vedoucí postavení na trhu (70 %). V roce 2007 svou společnost Media Online podnikatel prodal finskému koncernu Sonoma. Ladislavu Semetkovskému není cizí Rusko: podle jeho slov již od roku 2005 podnikal v Ruské federaci a vydával online média, například RussianTraveller.ru.

​Sputnik se Ladislava Semetkovského na úvod zeptal, co ho inspirovalo k založení technologické společnosti. 

„Po více než 20 letech v oblasti médií a vývoje software jsem chtěl začít něco nového a tak vznikla společnost Primoco UAV. Úvahy nad vývojem bezpilotního letounu byly v roce 2014. Viděl jsem příležitost nahradit klasické vrtulníky Mi-8 při monitoringu ropovodu, plynovodu civilním bezpilotním letounem. V roce 2015 začal vývoj a dnes sériově vyrábíme, prodáváme a jsme veřejně obchodovatelná společnost,“ řekl podnikatel.

Podle španělské studie o rychle se rozvíjejícím sektoru dronů v Evropě jsou jedinou vstupní bariérou technologie. Lze je rozdělit dle účelu využití a to na vojenské, komerční a civilní drony. Prudký vývoj vojenských dronů brázdí jen právnická regulace (musí vyhovovat požadavkům místního průmyslu, státu, armády, vědců), kdežto vývoj dronů pro komerční využití a pro zábavu zpomaluje obtížnost obdržení licencí, obavy z bezpečnosti a ochrany soukromí.

Nás budou zajímat drony pro vojenské a civilní využití. Konkurence v této oblasti se odehrává mezi společnostmi z USA (5 výrobců), Izraele, Německa, Francie, Norska a Kanady. Jiný průzkum od ruské analytické společností J'son & Partners Consulting uvádí podobné údaje a detailnější rozdělení výrobců dronů pro vojenské účely. Zeptali jsme na konkurenty společnosti Primoco UAV v tomto odvětví a čím se od nich liší. Ladislav Semetský potvrdil, že v kategorii středně velkých bezpilotních letounů, kam patří produkce jeho společnosti, je přibližně deset výrobců letounů a vrtulníků.

​K základním charakteristikám bezpilotních  letounu patří  maximální vzletová hmotnost, užitečné zatížení, maximální dolet, cestovní rychlost a vytrvalost. Zeptali jsme se Semetkovského čím se liší od svých konkurentů. „Náš letoun je vysoce vyspělý, plně kompozitový, schopný automatického vzletu a přistání, vytrvalost 10 hodin. Konkurenci máme v Izraeli, Spojených státech a v Evropě. Asie a Afrika takové letouny nevyrábí. Domnívám se, že patříme mezi nejlepší, a to nejen v technických parametrech a ceně, ale i vlastnímu vývoji a výrobě, vlastnímu továrnímu letišti a vstupu na burzu cenných papírů. Takových firem není mnoho, respektive jsme dvě na světě,“ podotkl Semetkovský.

Spolupráce s Ruskem: co zabránilo otevření továrny

Své dřívější podnikatelské dovednosti z média prostoru v Rusku Semetkovský aplikoval i ve své nové společnosti Primoco UAV. Řekl Sputniku, že v Ruské federaci provozují druhým rokem pobočku AO Primoco BPLA se sídlem v Moskvě. K cílům spolupráce se vyjádřil následně: „Chceme poskytovat civilní letecké práce ruským zákazníkům, primárně ochranu ropovodů a plynovodů. V letošním roce jsme získali oprávnění poskytovat takové služby od Rosaviacie.“

Mimo jiné tento podzim Primoco UAV plánuje dokončení přípravy dronu jako služby (drone as a service) pro zákazníky v Rusku a Kazachstánu. Zeptali jsme se Semetkovského na vývoj tohoto směru. „V tento moment připravujeme výcvik nových pilotů. Služby začneme postupně rozbíhat v roce 2020, ve střednědobém horizontu bychom rádi provozovali vyšší desítky letounů na území Ruska,“ potvrdil podnikatel.

​Společnost již dříve hodlala rozvinout výrobu své produkce v Rusku. Před třemi lety se tak objevila zpráva o plánech pro stavbu továrny na výrobu dronů nedaleko Moskvy. Ptali jsme se majitele společnosti na vývoj tohoto záměru. Ladislav Semetkovský to okomentoval následně: „Bohužel tento plán byl zrušen, neboť Primoco UAV nedostala potřebné povolení od Ministerstva průmyslu a obchodu České republiky. Bezpilotní letoun je produkt dvojího užití a každý konečný zákazník musí být schválený a vydaná licence. Budou-li sankce mezi EU a Ruskem zrušené, můžeme tuto oblast znovu otevřít.“

Bezpečnost dronů a vývoj společnosti

Pokud se vrátíme k českým reáliím, drony se již dávno staly součástí práce policistů. Zejména česká policie využívá drony pro hlídky přírodních ochranných zón a motivuje to nutností zajištovat bezpečnost. Turisté si přitom stěžují na tento typ využití. V této souvislosti jsme se pana Semetkovského zeptali, zda je možné propojit v dnešní době bezpečnostní zájem státu a ochranu soukromí.

Podle odborníka lze v tom využití vidět i velký přínos. „Domnívám se, že zcela určitě bezpilotní letouny mají svoji pozitivní úlohu, například při ochraně hranic, kdy klasický vrtulník s posádkou není schopen létat 24x7. Bezpilotní letoun takovou ochranu zajistí a za zlomek ceny. Je to prostředek, který před deseti lety byl sci-fi,“ prohlásil Semetkovský.

Podle oficiálních stránek společnosti Primoco UAV také investuje do školicího systému pro personál (piloty/instruktory bezpilotních dronů). Ptali jsme Semetkovského nakolik je v současné době těžké najít nové odborníky pro drony. „Krásná otázka. Výcvik trvá několik měsíců a zcela určitě není snadný. Obávám se, že nedostatek pilotů bezpilotních letounů bude brzy velkým tématem,“ naznačil Semetkovsky.

​Společnost vznikla před pouhými pěti lety, ale už v minulém vystavila své akcie na pražskou burzu. Také v roce 2016 v rozhovoru pro E15 Semetkovský prohlásil, že drony čeká stejný boom jako internet v 90. letech. Na závěr jsme zjišťovali, jak se tato představa naplňuje, a co je aktuálním obchodním cílem společnosti. „Můj osobní cíl v obchodu je dosáhnout obratu jedné miliardy korun z prodeje bezpilotních letounů a do pěti let postavit nový výrobní závod v České republice, našem továrním letišti v Písku,“ řekl Ladislav Semetkovský.

Názor autora se nemusí shodovat s názorem redakce