Stavba prvního čínského ledoborce byla zahájena v roce 2016. Tehdy se uvádělo, že rozpočet na nový ledoborec činí asi 153 milionů dolarů, samotná stavba měla trvat okolo dvou let.

Dodnes Čína měla pouze jedno vědecko-výzkumné plavidlo ledové třídy Sněžný drak, které bylo postavené na Ukrajině v roce 1993 v Chersonském lodním závodu, Čína ho koupila v roce 1994.

Uvádí se, že Sněžný drak 2 je o něco menší než loď postavená na Ukrajině, délka čínské lodi je 122,5 metrů, šířka 22,3 metru. Ponor lodi s výtlakem 13,9 tun je 7,85 metrů. Posádka je tvořena z 90 lidí. Ledoborec dokáže vyvinout rychlost 12-15 uzlů. Sněžný drak 2 dokáže rozbíjet led o tloušťce 1,5 metru jak nosovou, tak i záďovou částí, v tomto případě bude rychlost dosahovat 2-3 uzle.

V nejbližší době se loď vydá na testovací plavbu, při které vědci zkontrolují funkčnost všech systémů a provedou potřebné úpravy. Až poté se oba Sněžní draci vydají na 36. čínskou antarktickou expedici. V porovnání se svým starším druhem má Sněžný drak 2 větší výkon a lepší schopnosti na rozbíjení ledu, jsou na něm nainstalovány přední vědecké aparáty, ale jeho nosnost je nižší.

Největší ledoborec má Rusko

Na konci května byl v Petrohradě na vodu spuštěn nový univerzální sériový atomový ledoborec Ural projektu 22220.

Kostru atomové lodě posvětil kněz. Následně ředitelka Centrální banky RF Elvira Nabiullinová požehnala ledoborci tím, že o něho rozbila láhev krymského šampaňského. Poté zaměstnanci továrny odřízli takzvaný zadržovač, který držel kostru lodě a Ural byl za potlesku tisíců shromážděných spuštěn do vody řeky Něvy. Ale ještě musí být dostavěn.

Délka ledoborce Ural je 173 metrů, šířka 34 metrů výška 52 metrů. Atomová loď je schopná rozrážet led o tloušťce až tří metrů. Předpokládá se, že loď bude sloužit minimálně 40 let.

Univerzální atomové ledoborce projektu 22220 se stanou největšími a nejvýkonnějšími ve světě. Jejich výtlak je 33,5 tisíce tun. Ledoborce budou zajišťovat plavbu plavidel se surovinami z nalezišť Jamalského a Gydského poloostrovů a také z šelfu Karského moře na trhy asijsko-tichomořského regionu.