Noviny uvádí, že největší český provozovatel má problémy kvůli uzemnění Boeingů 737 MAX. Potýká se nyní s nedostatkem letadel.

Zástupci Smartwings se ve středu sešli na pařížském aerosalonu s manažery evropského výrobce Airbus.

„Uvažujeme o nákupu sedmi strojů – tří modelů A321 XLR (verze pro dlouhé lety – pozn. red.) a čtyři A220-300,“ uvedl předseda představenstva Smartwings Jiří Šimáně. Jde o letadla, na které se vztahuje opce z dřívějšího nákupu airbusů pro České aerolinie, které jsou nyní součástí koncernu Smartwings.

První typ by mohl do flotily přibýt už v příštím roce a druhý o čtyři roky později. „Předpokládáme, že ten obchod můžeme dotáhnout během několika následujících měsíců,“ dodal Šimáně.

Problémy Smartwings

Společnost se momentálně potýká s nedostatkem letadel kvůli vyřazení boeingů 737 MAX z provozu kvůli závadě softwaru, která podle všeho způsobila několik měsíců po sobě tragické nehody dvou letadel tohoto typu. V tuto chvíli by měla mít 16 těchto strojů, což znamená zhruba třetinu flotily plánované pro letní sezonu.

O společnosti

Smartwings (dříve Travel Service) je největší českou leteckou společností a jeden z nejrychleji rostoucích leteckých dopravců ve střední Evropě patřící do koncernu Smartwings Group. V Česku jako hlavní základnu využívá Letiště Václava Havla Praha. Součástí koncernu Smartwings Group jsou také České aerolinie a dceřiné společnosti Smartwings Poland, Smartwings Hungary a Smartwings Slovakia. Operuje lety z 12 základen v 7 zemích. Lety jsou provozovány v Evropě, Africe, Asii a Americe.

Generálním ředitelem je Roman Vik. Pod značkou Smartwings společnost nabízí pravidelné lety do více než sta destinací. Kromě pravidelných letů provozuje také charterové lety pro české a zahraniční cestovní kanceláře.

Za rok 2018 společnost Smartwings na svých pravidelných i charterových linkách přepravila 6,1 milionů cestujících. Spolu se sesterskou společností České aerolinie to bylo celkem 8,8 milionů cestujících.