V Bílé knize o obchodní válce, která byla uveřejněna v Číně, se píše, že Čína si nepřeje konflikt s USA, ale zároveň se nebojí obchodní války a je připravena v případě nutnosti bojovat až do konce. V Bílé knize se také uvádí, že Čína má dostatečné množství zdrojů, aby zajistila zdravou čínskou ekonomiku v případě dlouhotrvajícího obchodního konfliktu. V Pekingu samozřejmě přiznávají, že obchodní válka může být vyčerpávající a značně poškodit ekonomiku země. Nicméně v boji první a druhé světové ekonomiky se „blesková válka“ nepodaří a USA rovněž utrpí kolosální ztráty.
Praxe ukazuje, že pokud to bude třeba, čínští spotřebitelé se mohou vzdát zahraničního zboží. V době vyostření územních konfliktů mezi Čínou a Japonskem obyvatelé ČLR aktivně podporovali bojkot japonského zboží a služeb. Sushi bary byly prázdné, japonské obchody s elektronikou, jako například Sony, utrpěly ztráty. Někteří Číňané dokonce veřejně ničili své automobily japonské výroby. A po rozhodnutí Jižní Koreje umístit u sebe systém PVO THAAD vlastenečtí Číňané odmítali jezdit do této země. Následkem toho se počet čínských turistů směřujících do Jižní Koreje snížil podle různých hodnocení o 60-70 %. Vzhledem k tomu, že předtím byla Čína na předních místech v počtu turistů směřujících do této země, Jižní Korea odůvodněně označila jednání Číny za nejsilnější ekonomické sankce v dějinách bilaterálních vztahů (ačkoliv formálně tyto sankce nikdo nevyhlašoval).
„Nemyslím si, že Čína uzavře svůj trh před americkým zbožím a službami. Čína už nejednou zdůraznila, že bude chránit investice a zákonné zájmy zahraničních společností v ČLR. I když jsme zavedli svůj černý seznam nespolehlivých zahraničních společností, toto opatření je zaměřeno konkrétně na určitý postup v obchodní válce s USA, na některé společnosti, které porušují tržní normy a kontrakty, blokují dodávky komponentů, porušují zákonné zájmy čínských společností. Nyní bude zřejmě do tohoto seznamu zařazen FedEx, ale to neznamená, že společnosti bude zakázána činnost v Číně, prostě budou zřejmě nějaká sankční opatření. A takovým společnostem, jako je Tesla nebo Apple, které v Číně investují a samy trpí v důsledku obchodní války, totální zákaz dodávek produkce nejspíše nehrozí. A Bílá kniha musí prostě vysvětlit čínskou pozici v obchodní válce a bránit Čínu, neboť Spojené státy obviňují právě Čínu z rozpadu jednání. V Bílé knize se jasně uvádí, že právě USA nejednou měnily vyjednávací pozici. Kniha musí ukázat světu, že Čína nezavinila neúspěch v jednání. No a samozřejmě vyznačuje určitou červenou čáru, dává na srozuměnou, že s některými požadavky nemůže Čína souhlasit za žádných okolností a že nelze stanovit úmyslně nesplnitelné požadavky a potom vinit zemi z neúspěchu v jednání,“ domnívá se Tu Xinquan.
Čínské úřady zahájily vyšetřování v případu americké logistické společnosti FedEx, která je podezřelá z porušení zákonných práv a zájmů svých čínských klientů. Podle názoru čínské strany FedEx porušila dodací podmínky pro zásilky zákazníkům v Číně, což značně poškodilo jejich práva, a také porušila zákony a předpisy upravující dodávky zboží do USA. Jaké konkrétní sankce mohou být zavedeny proti FedEx, se zatím neuvádí. Není také jasné, co bude s ostatními společnostmi, které se dostanou do „černého seznamu“. Ministerstvo obchodu ČLR slíbilo, že to oznámí později.
Ale i kdyby proti americkým společnostem nebyly vyhlášeny oficiální sankce, neméně destruktivní může být pro byznys i poškozená pověst.