Podle vyšetřovatelů 28. října 2018 indonéské letadlo čelilo stejnému problému, který vedl k jeho pádu o den později. Problém se podařilo vyřešit pilotovi, který neměl službu a letěl ve stejné kabině s piloty letadla.

Podařilo se mu správně určit příčinu poruchy a vyzval piloty, aby vypnuli systém řízení letu, čímž se vyhnuli katastrofě. Později letadlo úspěšně přistálo v Jakartě.

Další den, 29. října, po odletu z letiště v Jakartě havarovalo stejné letadlo Lion Air se 189 lidmi, které zmizelo z radaru 13 minut po vzletu. Bylo oznámeno, že posádka před havárií požádala o návrat na letiště odletu.

O několik měsíců později, 10. března, jiný Boeing 737 MAX 8 etiopské letecké společnosti Ethiopian Airlines čelil podobnému problému, který způsobil havárii šest minut po odletu z letiště Addis Abeba. Všech 157 lidí na palubě zemřelo.