Export z EU do Velké Británie se sníží o 25 %, o čemž svědčí výsledky analýzy situace s brexitem Ústavu ekonomických zkoumání v Halle, které uvádí list Bild am Sonntag.

Nejtěžší ránu zasadí nekontrolovaný brexit německému automobilovému průmyslu a vývozcům dopravních prostředků. V článku se uvádí, že o práci může přijít až 15 tisíc dělníků těchto odvětví.

Výzkum také hovoří o eventuálním posílení nerozhodnosti společností investovat do průmyslového rozvoje, což může zabránit vzniku nových pracovních míst.

Referendum o vystoupení Spojeného království z EU se konalo v červnu 2016. Většina britských občanů toto rozhodnutí podpořila. Brexit se má konat v noci na 30. března 2019. Pak začne přechodné období, během něhož bude třeba vyřešit sporné otázky.

5. ledna zamítli poslanci dolní komory britského parlamentu návrh premiérky Theresy Mayové ohledně dohody s EU o podmínkách vystoupení z koalice.

29. ledna schválili britští poslanci dvě změny v zákoně o brexitu. Požádali zejména vládu, aby se vyhnula scénáři bez řešení, a také aby z textu byl odstraněn odstavec o backstopu. Opětovné hlasování o dohodě s EU se má konat v britském parlamentu 13. února.

Jedním z kamenů úrazu na jednáních Londýna s Bruselem je dnes otázka hranice mezi Severním Irskem, které je součástí Velké Británie, a Irskem, které je členem EU.

Tento ostrov dnes nemá hranice, i když je rozdělen na dva státy. Londýn trvá na tom, aby tam byla po vystoupení z EU vymezena skutečná hranice. Brusel ale varuje, že to může mít za následek snížení investic a ztrátu pracovních míst, tedy vyprovokovat ekonomickou a domácí politickou krizi v tomto regionu.