Koncem prosince bylo přijato definitivní investiční rozhodnutí o výstavbě Baltic Pipe, což znamená, že cesta zpátky už není. Stává se samozřejmě všelicos, zpravidla ale svědčí podobná zpráva o tom, že jde o vážné úmysly. Potrubí má kapacitu deset miliard kubíků, z nichž osm už rezervuje Polsko pro vlastní potřeby. V roce 2018 nakoupilo Polsko od Gazpromu devět miliard kubíků plynu, smlouva o dodávkách vyprší v roce 2022.
Vždyť plyn se bude do Polska dodávat z Norska, a v této zemi se očekává v nejbližších pěti letech stabilní těžba na úrovni 118 až 120 miliard kubíků ročně (po čemž pravděpodobně nastane pokles). A proto dokonce, když bude Polsko importovat více plynu z Norska, to znamená, že Norsko bude prodávat o tolik méně plynu do Velké Británie nebo Německa (které bude muset v důsledku toho nahrazovat tento objem z jiných zdrojů, tedy od Ruska).
Co se týče cen, po nedávných antimonopolních jednáních Gazprom unifikoval ve značné míře ceny pro evropské zákazníky, a proto se už nedá mluvit o tom, že ruský vývozce ztratí mnoho tím, že se budou tyto objemy prodávat za nižší cenu v Německu (ve srovnání s Polskem).
Bylo by poněkud neslušné to připomínat, ale přece: v Evropě se bude těžba plynu i nadále snižovat, a nové „vnější" plynovody, s výjimkou skromných deseti miliard kubíků ročně z Ázerbájdžánu (na začátku 2020. let), se neočekávají.
V závorkách poznamenáme: je pravděpodobná výstavba plynovodu do jižní Evropy z plynových nalezišť východního Středomoří (Kypr, Izrael a Egypt), ale i tam se budou dodávky nejspíše uskutečňovat v podobě zkapalněného zemního plynu (LNG). A export z Alžírska potrubím se může snížit.
Gazprom v podstatě vůbec nezajímají změny v rozdělení plynu uvnitř Evropy. Plánuje v nejbližších letech exportovat svých 200 miliard kubíků ročně, která země bude importérem, to není moc důležité.
Menší výkyvy exportu tím či oním směrem jsou možné. Například v letech 2019 a 2020 bude na trhu dost LNG, a nebude-li růst poptávka v Asii příliš prudce, přijde tento LNG do Evropy a může dokonce poněkud snížit objem exportu z Ruska. I když v první polovině ledna dokonce Gazprom zvýšil dodávky o tři procenta ve srovnání s minulým rokem. Nehledě na nízké ceny LNG v Asii, což zvyšuje jeho přítok do Evropy, a nepříliš levný plyn podle smluv s Gazpromem spojený s cenami ropy, protože tuto cenu začínají opožděně ovlivňovat vysoké ceny ropy loni v létě.
A zkorigovat ceny, aby byly lákavé ve srovnání s konkurenčními dodávkami LNG, Gazprom umí.
Existují zároveň prognózy, které předpokládají také růst poptávky po ruském potrubním plynu (do roku 2030) ve srovnání s nynějšími ukazateli, to už je ale z beznaděje — když nebude na trhu zbytečný LNG.
Vždyť vlastní těžba v EU i nadále klesá. Přitom podle drtivé většiny prognóz se bude toto snížení nahrazovat růstem importu plynu v podobě LNG.
Polsko v tom už značně pokročilo: má platnou smlouvu s Katarem na dva miliony tun LNG ročně, má dohodu o dodávkách z USA (na dva miliony tun ročně, menší část se dodává už nyní, více od roku 2023). Má také dohody o závodech v USA, které nejsou zatím postaveny a pro které nejsou ani investiční rozhodnutí — na čtyři miliony tun ročně. Celkem vychází maximálně osm milionů, čili 11 miliard kubíků ročně, z toho je zaručená jen polovina. Kromě toho celý americký LNG může Polsko teoreticky posílat na jiná odbytiště, podaří-li se nakoupit tyto objemy v Evropě za nižší cenu.
To je pro Jamal LNG vhodné — v zimě bývají určité problémy se severní mořskou cestou, v tomto ročním období je výhodné prodávat plyn do EU (vždyť ceny v zimě rostou), když je přeprava do Asie přes Suezský průplav příliš drahá.
A nakonec to může být pohodlné dokonce i pro Gazprom — sníží-li se objem exportu ukrajinským směrem, uspokojovat zimní špičkovou poptávku v EU je výhodné za pomoci dodávek ruského LNG.
Celkem vzato obavy, o nichž se debatovalo před několika lety — nevytlačí-li ruský LNG ruský potrubní plyn v Evropě, se nepotvrzují: podle výsledků minulého roku vidíme růst exportu potrubního plynu na uspokojivé ukazatele na pozadí současného růstu exportu jamalského LNG do Evropy (nejméně šest miliard kubíků v minulém roce).
Názor autora se nemusí shodovat s názorem redakce